สายการบินเวียดนามรายงานว่ากำไรก่อนหักภาษีในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2025 เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยอยู่ที่ 6.68 ล้านล้านดอง (255 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่ง 19.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งได้รับแรงหนุนจากความต้องการที่เพิ่มสูงขึ้น
ผลประกอบการทางการเงินของสายการบินฯ ระบุว่า รายได้เพิ่มขึ้น 10% แตะที่ 58.68 ล้านล้านดอง ตัวเลขกำไรนี้สูงกว่าที่ซีอีโอ เล ฮอง ฮา คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ในการประชุมสามัญประจำปีของบริษัทเมื่อเดือนมิถุนายนอย่างน่าตกใจ และถือเป็นเรื่องน่าประหลาดใจสำหรับผู้ถือหุ้น
สายการบินของรัฐได้แสดงผลงานที่น่าประทับใจนี้ส่วนใหญ่มาจากการฟื้นตัวที่โดดเด่นใน การเดินทาง ความต้องการเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะในช่วงไตรมาสที่สองซึ่งเป็นช่วงที่คึกคัก รายได้จากบริการภายในประเทศพุ่งสูงขึ้น 26.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนในไตรมาสที่ 2 เพียงไตรมาสเดียว ขณะที่ยอดขายต่างประเทศเพิ่มขึ้น 15.8%
นอกจากผลกำไรของสายการบินแล้ว ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานทั่วโลกที่ลดลงก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน ราคาเฉลี่ยของน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ท A1 ลดลงมาอยู่ที่ 86-88 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ซึ่งลดลง 11% จากระดับปีที่แล้ว นับเป็นส่วนช่วยรองรับที่จำเป็นอย่างยิ่งท่ามกลางต้นทุนการดำเนินงานที่สูงขึ้น
อย่างไรก็ตาม สายการบินยังคงระมัดระวังในช่วงที่เหลือของปีเนื่องจากความเสี่ยงจากภายนอกที่กำลังคืบคลานเข้ามา ฝ่ายบริหารได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ที่อาจนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันเชื้อเพลิง ฮา ระบุว่าความขัดแย้งระหว่างอิหร่านและอิสราเอลที่ยังคงดำเนินอยู่ทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนเส้นทางการบินทั้งหมดระหว่างเวียดนามและยุโรป ส่งผลให้เวลาเดินทางเพิ่มขึ้นประมาณ 25 นาทีในแต่ละเที่ยวโดยไม่ได้ตั้งใจ และส่งผลให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์กำลังเผชิญกับความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยน โดยต้นทุนการดำเนินงานประมาณ 65% เกี่ยวข้องกับสกุลเงินต่างประเทศ ซึ่งทำให้การคาดการณ์ทางการเงินมีความซับซ้อนมากขึ้น ขณะที่สายการบินกำลังปรับตัวและแข่งขันในตลาดการบินที่กำลังฟื้นตัว
เนื่องจากราคาตั๋วโดยสารเฉลี่ยมีแนวโน้มลดลงหลังจากถึงจุดสูงสุดหลังการระบาดใหญ่ ดูเหมือนว่าภูมิทัศน์การแข่งขันจะเข้มข้นขึ้น ส่งผลให้สายการบินมีความท้าทายมากขึ้นในขณะที่พยายามรักษาแนวโน้มขาขึ้น
ปัจจัยใดบ้างที่ส่งผลให้กำไรของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์เพิ่มขึ้นในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2025?
กำไรของสายการบินที่เพิ่มขึ้นนั้นเกิดจากความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในไตรมาสที่สอง ประกอบกับราคาเชื้อเพลิงการบินที่ลดลง ซึ่งช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับผลประกอบการทางการเงิน
ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของ Vietnam Airlines อย่างไร?
ปัญหาทางภูมิรัฐศาสตร์ โดยเฉพาะความขัดแย้งระหว่างอิหร่านและอิสราเอล ทำให้สายการบิน Vietnam Airlines ต้องเปลี่ยนเส้นทางเที่ยวบินระหว่างเวียดนามและยุโรป โดยเพิ่มเวลาบินและค่าเชื้อเพลิง
อะไร ความท้าทาย สายการบินเวียดนามคาดการณ์ว่าจะอยู่ในช่วงที่เหลือของปี 2025 หรือไม่?
สายการบินมีมุมมองที่ระมัดระวังเนื่องจากความเสี่ยงภายนอกที่อาจเกิดขึ้น เช่น ราคาน้ำมันที่ผันผวนและความเปราะบางของอัตราแลกเปลี่ยน ตลอดจนการแข่งขันที่เพิ่มมากขึ้นในตลาดการบิน
