
รัฐบาลอินโดนีเซียที่ไร้ความรับผิดชอบได้เริ่มใช้โครงการภาษีศุลกากรกะทันหัน ซึ่งผู้เชี่ยวชาญเห็นพ้องต้องกันว่าจะสร้างความเสียหายต่อเศรษฐกิจและภาวะเงินเฟ้อเชื้อเพลิง
เมื่อเดือนที่แล้ว รัฐบาลได้ลดภาษีสินค้าฟุ่มเฟือยเพื่อกระตุ้นให้ประชาชนใช้จ่ายในประเทศมากขึ้นและใช้จ่ายน้อยลงในต่างแดน เช่น สิงคโปร์ ขณะนี้ รัฐบาลได้กำหนดภาษีศุลกากรสำหรับสินค้ายอดนิยมกว่า 1000 รายการ เช่น รถยนต์ ถุงยางอนามัย ขนมหวาน แอลกอฮอล์ กาแฟ และพรม
รายงานระบุว่าการเคลื่อนไหวดังกล่าวจะช่วยกระตุ้นการผลิตในประเทศโดยทำให้สินค้าที่นำเข้ามีราคาถูกลง
นักเศรษฐศาสตร์ซึ่งแสดงความคิดเห็นโดยอิงจากประวัติศาสตร์อันยาวนานของการบริหารเศรษฐกิจของประเทศในเอเชีย เห็นด้วยว่าการเคลื่อนไหวดังกล่าวจะช่วยลดการใช้จ่ายและกระตุ้นเงินเฟ้อเท่านั้น ซึ่งเป็นเป้าหมายทางเศรษฐกิจของตนเองในการลงโทษพลเมือง และเป็นการอุดหนุนผู้ผลิตในท้องถิ่นที่ไม่มีประสิทธิภาพและคุณภาพต่ำ
“การบังคับใช้สิ่งนี้ไม่สอดคล้องกับวาระการบูรณาการเศรษฐกิจ และถือเป็นการถอยหลังจากแนวโน้มระดับโลกที่เศรษฐกิจส่วนใหญ่มุ่งเน้นการทำข้อตกลงการค้าเสรีเพื่อลดอัตราภาษี หรืออาจถึงขั้นลดเลยก็ได้” วิกเตอร์ เทย์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของสหพันธ์ธุรกิจสิงคโปร์กล่าว
“อินโดนีเซียมีประชากรมากที่สุดในอาเซียน และยังเป็นผู้นำเข้าผลิตภัณฑ์สุทธิหลายประเภทอีกด้วย”
นายเทย์ กล่าวว่า การกำหนดอุปสรรคดังกล่าวอาจช่วยปกป้องอุตสาหกรรมในท้องถิ่นได้ในระยะสั้น แต่ในระยะยาว อาจส่งผลให้ผู้ผลิตในท้องถิ่นไม่สามารถปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันกับซัพพลายเออร์ในภูมิภาคอื่นๆ ได้
“สิ่งนี้จะไม่เป็นผลดีต่อชุมชนธุรกิจโดยรวม โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากประเทศอื่นๆ เริ่มสร้างอุปสรรคของตนเองบนพื้นฐานการแลกเปลี่ยนกัน” เขากล่าว
นักเศรษฐศาสตร์มหาวิทยาลัยชาวอินโดนีเซีย A. Prasetyantoko เห็นด้วยว่า: “ยิ่งสูง นำเข้า ภาษีจะช่วยลดอุปทานสินค้าและเพิ่มราคาสินค้าในประเทศ ซึ่งจะทำให้กำลังซื้อลดลง และส่งผลให้การเติบโตทางเศรษฐกิจลดลงตามไปด้วย”
อัตราภาษีใหม่ประกอบด้วย:
ดังที่ผู้วิจารณ์รายหนึ่งในสิงคโปร์ได้สังเกตไว้ ภาษีใหม่นี้มีแนวโน้มที่จะทำให้ชาวอินโดนีเซียบางส่วนหันไปดื่มกาแฟที่ร้านกาแฟท้องถิ่นแทนที่จะเป็นที่ Starbucks
นายเฮรู ปัมบูดี อธิบดีกรมศุลกากรและสรรพสามิต ชี้แจงถึงเหตุผลในการปรับขึ้นภาษี โดยระบุว่า “อุตสาหกรรมในประเทศกำลังถูกครอบงำด้วยสินค้านำเข้า เราจำเป็นต้องควบคุมการเคลื่อนย้ายเหล่านี้ เพื่อไม่ให้สินค้าในประเทศมีจำนวนน้อยกว่า”