กัมพูชาได้เพิ่มการนำเข้าเชื้อเพลิงจากสิงคโปร์และ มาเลเซีย เพื่อชดเชยการขาดแคลนอุปทานที่เกิดจากความขัดแย้งที่ดำเนินอยู่ในตะวันออกกลาง ซึ่งยังคงส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานเชื้อเพลิงทั่วโลก รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเหมืองแร่และ... พลังงาน สำหรับประเทศกัมพูชา คุณเกโอ รอตทานัก ได้แจ้งเรื่องนี้เมื่อวันพุธที่ผ่านมา
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว รอตทานักรายงานว่า สถานีบริการน้ำมันประมาณหนึ่งในสามจากทั้งหมด 6,300 แห่งทั่วประเทศ ปิดทำการชั่วคราวเนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบของความขัดแย้งต่อราคาน้ำมัน อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ดีขึ้นแล้ว และขณะนี้เหลือสถานีบริการน้ำมันเพียง 5.77% เท่านั้นที่ยังคงปิดทำการอยู่
นอกจากนี้ รอตทานักยังชี้ให้เห็นว่ากัมพูชากำลังเพิ่มการนำเข้าเชื้อเพลิงจากสิงคโปร์และมาเลเซีย ในขณะที่ซัพพลายเออร์รายเดิมกำลังพยายามอย่างเต็มที่ที่จะรักษาระดับการส่งออกให้คงที่ท่ามกลางสภาวะอุปทานที่ตึงตัวมากขึ้น
ข้อมูลจาก Kpler ระบุว่า ในช่วง 18 วันแรกของเดือนนี้ การส่งออกน้ำมันเบนซินและดีเซลจากสิงคโปร์และมาเลเซียไปยังกัมพูชาเพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2025 อย่างไรก็ตาม ลดลง 40% เมื่อเทียบกับ 18 วันสุดท้ายของเดือนกุมภาพันธ์
ตามที่รัฐมนตรีกล่าวไว้ ปริมาณสำรองเชื้อเพลิงของกัมพูชาในปัจจุบันอยู่ในระดับใกล้เคียงกับช่วงก่อนหน้านี้ ประเทศกัมพูชาไม่มีโรงกลั่นน้ำมันภายในประเทศ และโดยปกติจะมีปริมาณสำรองดีเซล น้ำมันเครื่องบิน ก๊าซปิโตรเลียมเหลว และน้ำมันเบนซิน ที่เพียงพอสำหรับการใช้งานไม่ถึงหนึ่งเดือนภายใต้สภาวะปกติ
รัฐบาลกัมพูชากำลังดำเนินการเพื่อเสริมสร้างความมั่นคงด้านพลังงานและลดความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ มีการหารือเบื้องต้นกับบริษัท Woodside Energy จากออสเตรเลียในเดือนนี้ เพื่อพยายามจัดหาแก๊สธรรมชาติเหลว (LNG) สำหรับโรงไฟฟ้าขนาด 900 เมกะวัตต์ที่วางแผนไว้ ซึ่งคาดว่าจะเริ่มดำเนินการในปี 2027
รอตทานักกล่าวเสริมว่า ผลกระทบจากตะวันออกกลางในกัมพูชาได้รับการบรรเทาลงบางส่วนแล้ว เนื่องจากการเติบโตอย่างรวดเร็วของพลังงานหมุนเวียนในประเทศ โดยรวมแล้ว การนำเข้าเชื้อเพลิงยังคงทรงตัวเมื่อเทียบกับระดับในปี 2022 ซึ่งได้รับแรงหนุนจากการใช้ไฟฟ้าจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนที่เพิ่มขึ้น เขาย้ำว่าความขัดแย้งดังกล่าวเน้นย้ำถึงความจำเป็นเร่งด่วนในการเร่งพัฒนาการเชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้าข้ามพรมแดนระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียน
กัมพูชากำลังดำเนินการอย่างไรเพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนเชื้อเพลิง?
กัมพูชากำลังเพิ่มการนำเข้าเชื้อเพลิงจากสิงคโปร์และมาเลเซีย ขณะที่ซัพพลายเออร์ดั้งเดิมก็พยายามอย่างหนักเพื่อรักษาระดับการส่งออกไว้ แม้ว่าสภาวะอุปทานจะยากลำบากก็ตาม
ปัจจุบันกัมพูชามีปริมาณสำรองเชื้อเพลิงเท่าใด?
ปัจจุบันปริมาณสำรองเชื้อเพลิงของกัมพูชาอยู่ในระดับใกล้เคียงกับช่วงก่อนๆ โดยปกติแล้ว ประเทศกัมพูชาจะรักษาระดับสต็อกดีเซล น้ำมันเครื่องบิน ก๊าซปิโตรเลียมเหลว และน้ำมันเบนซินไว้เพียงพอสำหรับการใช้งานไม่ถึงหนึ่งเดือนภายใต้สถานการณ์ปกติ
กัมพูชากำลังดำเนินมาตรการใดบ้างเพื่อสร้างความมั่นคงด้านพลังงาน?
รัฐบาลกัมพูชากำลังเสริมสร้างความมั่นคงด้านพลังงานโดยการเจรจากับบริษัท Woodside Energy ของออสเตรเลียเพื่อจัดหาก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) สำหรับโรงไฟฟ้าขนาด 900 เมกะวัตต์ที่วางแผนไว้ นอกจากนี้ รัฐบาลยังเร่งพัฒนาการเชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้าข้ามพรมแดนระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียนด้วย
